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燃!兩大船廠同日迎來造船重要節點!
來源:中國船舶     日期:2020-03-13    字體:【大】【中】【小】

 

????3月12日,中國船舶集團所屬大船集團為SK海運建造的首制32.5萬噸礦砂船8號船起錨試航。這是大船集團首次為韓國船東建造的新一代超大型礦砂船(VLOC),船長約340米,船寬62米,船體型深29.5米,預估平均航速15.1節,續航力25500海里。該船甲板面積與3個標準足球場相當,上層建筑有17層樓高;在分艙、結構、推進、監測、裝載等方面進行了全面升級。全船壓載系統管系采用玻璃鋼材質,配置有排氣硫氧化物洗滌裝置,著眼未來需求設有液化天然氣燃料預留艙,“環保、節能、安全、堅固”,亮點突出,總體性能達到世界領先水平。計劃將在4月中下旬交付船東運營。

 



????同日,中國船舶集團所屬外高橋造船建造的21萬噸散貨船“ATLANTIC DRAGON”輪(船號H1485)和“MARAN FIDELITY”輪(船號H1453)順利交付。這是外高橋造船自主設計的21萬噸紐卡斯爾型散貨船,分別入級法國船級社和美國船級社。紐卡斯爾型散貨船是外高橋造船的明星產品之一。外高橋造船已實現了產品的持續升級換代,船舶技術性能始終保持全球領先水平。這一代紐卡斯爾型產品的實測航速均明顯好于合同保證航速,深得國內外船東客戶的肯定。